Pannes
Pannes courantes : savoir si l'on peut continuer à rouler
Un bruit inhabituel ou un symbole au tableau de bord inquiète surtout quand on ne sait pas ce qu'il signifie. Le plus souvent, la situation se règle calmement : s'arrêter dans un endroit sûr, consulter la notice et décider s'il faut rouler jusqu'au garage ou appeler de l'aide. Voici des repères généraux, sans instructions de réparation.
Un voyant rouge au tableau de bord est une raison de s'arrêter ; un voyant orange, une raison de ne pas repousser le passage au garage.
Nous ne diagnostiquons pas les pannes et n'expliquons pas comment les réparer. La signification des voyants et les gestes permis varient d'une voiture à l'autre : référez-vous à la notice d'utilisation.
Situations fréquentes
Un voyant rouge s'est allumé
Le rouge signale en général un problème qui rend dangereux de continuer : pression d'huile, surchauffe, système de freinage, charge. Ralentissez, trouvez un endroit sûr pour vous arrêter et regardez dans la notice ce que signifie le symbole.
Un voyant jaune s'est allumé
Le jaune ou l'orange indique plutôt qu'un système doit être vérifié. En général, vous pouvez rouler tranquillement jusqu'au garage, mais si la voiture se comporte autrement qu'avant, mieux vaut vous arrêter.
Un bruit inhabituel est apparu
Grincement, cognement, bourdonnement ou crissement : notez quand il se produit, au freinage, dans les virages ou sur les irrégularités. Cette description aidera le professionnel ; un crissement au freinage est une raison de ne pas continuer.
La voiture ne démarre pas
La batterie à plat est souvent en cause, surtout par grand froid ou si vous avez laissé les feux allumés. Si le démarreur tourne à peine ou ne fait que cliquer, mieux vaut demander de l'aide que d'essayer de démarrer au hasard.
Un pneu a crevé
Ralentissez progressivement, sans freiner brusquement, et mettez la voiture dans un endroit sûr. Allumez les feux de détresse et placez le triangle de signalisation ; si vous ne savez pas changer une roue ou si l'endroit est dangereux, appelez de l'aide.
Une odeur de brûlé ou de la vapeur
Arrêtez-vous dans un endroit sûr, coupez le moteur et sortez de la voiture. N'ouvrez pas le vase d'expansion du liquide de refroidissement à chaud. En cas de fumée ou de risque d'incendie, éloignez-vous et appelez le 112 (ou le numéro d'urgence de votre pays).
Quand il ne faut pas continuer
Les freins réagissent différemment
La pédale s'enfonce ou est devenue molle, la voiture tire d'un côté au freinage, un crissement se fait entendre. Pour en savoir plus, voir la fiche d'archive sur les freins (en russe).
Un voyant rouge est allumé
Tant que vous ne savez pas ce que signifie le signal, considérez qu'il ne faut pas continuer. Arrêtez-vous et consultez la notice.
Fumée, vapeur ou odeur de brûlé
Même si la voiture roule encore, il est dangereux de poursuivre. Arrêtez-vous, sortez de l'habitacle et évaluez la situation à distance de sécurité.
Le volant tire ou cogne
Des vibrations nettes, une voiture qui tire d'un côté ou un cognement dans la suspension peuvent signaler un problème de roue ou de fixation de roue.
Une flaque sous la voiture
Des taches fraîches d'huile, de liquide de refroidissement ou de liquide de frein : appelez de l'aide plutôt que de rouler jusqu'au garage.
À lire aussi
- Soucis de freins (en russe)
Fiche d'archive : les signes que quelque chose ne va pas avec les freins et la conduite générale à tenir s'ils perdent soudain leur efficacité.
- Entretien
Ce que vous pouvez vérifier vous-même la première année : niveaux, pneus, éclairage, essuie-glaces et vitres, sans bricoler la mécanique.
- Sécurité
Ceinture, téléphone, fatigue, météo, nuit et enfants à bord : les règles et les habitudes qui vous protègent, vous et vos passagers.
Sources
- Code de la route de la Fédération de Russie (texte officiel)
- Documents de l'Inspection nationale de la sécurité routière de Russie (en termes généraux)
Les exigences citées reprennent le texte officiel du code de la route russe à la date de rédaction ; ces règles sont modifiées de temps à autre. Chaque voiture a ses propres équipements et commandes : vos repères principaux restent donc les règles en vigueur et la notice d'utilisation de votre véhicule.