Avant de partir
Un rapide tour de la voiture, une position de conduite confortable, des rétroviseurs réglés et la ceinture bouclée : une habitude de deux minutes qui apaise nettement le trac.
la première année au volant : le guide du conducteur débutant
Première année au volant : le guide du conducteur débutant
Le permis est en poche, mais l'assurance vient petit à petit, et c'est normal. Vous trouverez ici des conseils calmes et pratiques pour votre première année de conduite autonome : préparer la voiture et vous-même avant de partir, planifier vos premiers trajets, réagir si quelque chose se passe mal en route et transporter passagers et enfants. Le tout en termes généraux, en s'appuyant sur le texte officiel des règles.
L'expérience au volant ne se construit pas avec des trajets audacieux mais avec des trajets sereins : chaque sortie sans précipitation apporte plus d'assurance qu'un dépassement risqué.
Par où commencer
Premiers trajets
Pour commencer, des rues connues, la lumière du jour et le beau temps ; la voie rapide, la nuit et la pluie viendront quand vous serez à l'aise avec la voiture et la circulation.
Si quelque chose tourne mal
Un voyant s'allume au tableau de bord, la voiture réagit bizarrement ou s'arrête : comment agir dans l'ordre sans perdre ses moyens.
Passagers et enfants (en russe)
Qui transporter et comment, ce que les règles exigent pour les enfants selon leur âge, et comment éviter que les passagers ne distraient le conducteur.
Rubriques du guide
- La voiture
Comment fonctionnent les freins, l'éclairage, les pneus et les aides électroniques, et pourquoi il est utile de savoir ce qu'ils font et ne font pas.
- Entretien
Ce que vous pouvez vérifier vous-même la première année : niveaux, pneus, éclairage, essuie-glaces et vitres, sans bricoler la mécanique.
- Première voiture
Une première voiture choisie selon vos besoins, pas selon la marque : gabarit, visibilité, type de boîte, frais d'usage et confort au quotidien.
- Pannes
Voyants, bruits inhabituels, batterie à plat, crevaison : quand vous pouvez rouler jusqu'au garage et quand il ne faut surtout pas repartir.
- Essais
Lire d'un œil critique les essais de voitures et les conseils en ligne, pourquoi nous ne donnons pas de notes, et le catalogue des articles du guide.
- Sécurité
Ceinture, téléphone, fatigue, météo, nuit et enfants à bord : les règles et les habitudes qui vous protègent, vous et vos passagers.
- FAQ
Des réponses courtes sur le guide, sur les premiers trajets en solo et, en termes généraux, sur les règles et les documents.
Avant votre premier trajet en solo : cinq étapes
Réglez le siège et les rétroviseurs
Installez-vous de façon à enfoncer les pédales à fond sans effort et à tenir le volant les bras légèrement fléchis. Réglez ensuite le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs à l'arrêt, pas en roulant.
Bouclez votre ceinture et vérifiez vos passagers
Selon l'article 2.1.2 du code de la route russe, le conducteur doit être attaché et ne pas transporter de passagers non attachés. Vérifiez que tout le monde à bord a bouclé sa ceinture, y compris à l'arrière.
Rangez le téléphone
L'article 2.7 interdit d'utiliser un téléphone en roulant sans dispositif permettant de parler sans les mains. Activez le mode mains libres à l'avance ou posez le téléphone là où il n'attirera pas votre attention.
Préparez l'itinéraire à l'avance
Regardez le trajet avant de partir : où tourner, où changer de file, où vous pourrez vous arrêter tranquillement. Programmez le GPS à l'arrêt pour n'avoir plus qu'à écouter ses indications en route.
Apposez le signe « Conducteur débutant »
Ce carré jaune avec un point d'exclamation noir se place à l'arrière de la voiture lorsque le conducteur a moins de 2 ans d'expérience (Dispositions fondamentales, point 8, Russie). Il signale aux autres usagers qu'un débutant est au volant.
L'essentiel en bref
Êtes-vous une auto-école ?
Non. Avtobip est un guide indépendant pour ceux qui ont déjà leur permis. Nous n'enseignons pas la conduite et nos conseils ne remplacent pas une formation pratique : on apprend à conduire uniquement en auto-école, avec un moniteur.
Combien de temps garder le signe « Conducteur débutant » ?
En Russie, ce signe se place à l'arrière des véhicules conduits par des conducteurs ayant moins de 2 ans d'expérience. C'est une exigence des Dispositions fondamentales relatives à l'admission des véhicules à la circulation, point 8.
Comment transporter un enfant ?
Selon l'article 22.9 du code de la route russe, les enfants de moins de 7 ans voyagent en voiture dans un dispositif de retenue adapté à leur poids et à leur taille. De 7 à 11 ans inclus, on peut utiliser un tel dispositif ou la ceinture de sécurité ; à l'avant, uniquement un dispositif de retenue.
Que faire si la voiture s'arrête sur la route ?
Allumez les feux de détresse et placez le triangle de signalisation (article 7.2) : à au moins 15 m de la voiture en agglomération et à au moins 30 m hors agglomération. En cas de danger pour la vie ou la santé, appelez le 112 (ou le numéro d'urgence de votre pays).
À propos du projet
Ce domaine hébergeait auparavant un autre site, consacré à l'apprentissage de la conduite. Ses contenus ont disparu avec le temps et nous n'avons pas cherché à les reproduire. Le guide n'a aucun lien avec cet ancien site et ne propose rien en son nom ; seul le nom de domaine en est resté.
Avtobip parle de la première année de conduite en termes généraux : sans marques de voitures, sans noms de garages ni d'assureurs, sans classements. Les informations sur les règles proviennent du texte officiel du code de la route russe ; pour le détail de votre voiture, nous renvoyons à sa notice d'utilisation.
À lire aussi
- Sécurité
Ceinture, téléphone, fatigue, météo, nuit et enfants à bord : les règles et les habitudes qui vous protègent, vous et vos passagers.
- Pannes
Voyants, bruits inhabituels, batterie à plat, crevaison : quand vous pouvez rouler jusqu'au garage et quand il ne faut surtout pas repartir.
- FAQ
Des réponses courtes sur le guide, sur les premiers trajets en solo et, en termes généraux, sur les règles et les documents.
Sources
- Code de la route de la Fédération de Russie (texte officiel)
- Dispositions fondamentales relatives à l'admission des véhicules à la circulation (Russie)
- Documents de l'Inspection nationale de la sécurité routière de Russie (en termes généraux)
Les exigences citées reprennent le texte officiel du code de la route russe à la date de rédaction ; ces règles sont modifiées de temps à autre. Chaque voiture a ses propres équipements et commandes : vos repères principaux restent donc les règles en vigueur et la notice d'utilisation de votre véhicule.