Cinturón de seguridad
Según el punto 2.1.2 del reglamento de tráfico ruso, el conductor debe llevar el cinturón abrochado y no puede llevar pasajeros sin él. La banda debe pasar por el hombro y la pelvis, no por el cuello ni el abdomen.
Seguridad
Seguridad: hábitos que te protegen a ti y a tus pasajeros
Buena parte de la seguridad al volante se basa en cosas sencillas que se repiten en cada trayecto: abrocharte el cinturón, guardar el móvil, no conducir cansado, reducir la velocidad con lluvia. El primer año estos hábitos importan todavía más, porque gran parte de tu atención se va en manejar el coche. Aquí tienes lo esencial sobre el cinturón, el móvil, el cansancio, el mal tiempo, la noche y los niños a bordo.
La velocidad a la que vas tranquilo, dentro del límite permitido, es tu velocidad; no tienes por qué adaptarte a quien viene detrás.
Solo citamos los requisitos que figuran expresamente en el reglamento de tráfico ruso, con el número del punto; el resto lo damos como recomendaciones generales. Consulta el texto oficial del reglamento. Las normas de otros países son distintas: consulta el reglamento de tráfico de tu país.
Seis claves de un trayecto seguro
Normas y hábitos que importan en cada trayecto, no solo en los viajes largos.
Móvil
El punto 2.7 prohíbe usar el teléfono en marcha si no hay un dispositivo de manos libres. Prepara los mensajes y el navegador antes de empezar a circular.
Cansancio
Si bostezas, parpadeas más de lo normal o no recuerdas los últimos minutos del trayecto, para y descansa. El café y la ventanilla abierta ayudan poco tiempo y no sustituyen al sueño.
Mal tiempo
La lluvia, la niebla y el hielo alargan la distancia de frenado y reducen la visibilidad. Baja la velocidad, deja más distancia y frena con suavidad; si el tiempo es muy malo, puedes aplazar el viaje.
Conducción nocturna
Fuera de poblado, los peatones que van por el arcén deben llevar elementos reflectantes (punto 4.1), pero no todos lo cumplen. Mantén una velocidad que te permita frenar dentro del alcance de tus faros.
Niños a bordo
Los menores de 7 años viajan en sistemas de retención adecuados a su peso y talla; de 7 a 11 años, en sistemas de retención o con cinturón, y delante, solo en sistemas de retención (punto 22.9). No se puede dejar a un menor de 7 años en el coche sin un adulto (punto 12.8).
Niños y tráfico (en ruso)
Luces, distancia y un ritmo tranquilo
De día, un coche en marcha debe llevar las cortas o las luces de circulación diurna (punto 19.5). Así los demás usuarios te ven antes, sobre todo con cielo nublado y al anochecer.
La distancia con el coche de delante es tu margen de tiempo para reaccionar. El primer año, déjala con holgura: aunque alguien se meta delante, tendrás tiempo de frenar con calma.
Los tramos complicados, como la autovía, la carretera de noche o los enlaces que no conoces, es mejor afrontarlos poco a poco, al principio con un acompañante con experiencia y con buen tiempo. No hay ninguna prisa por hacerlo todo de golpe.
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Respuestas breves sobre la guía, las primeras salidas en solitario y las normas y documentos, en términos generales.
Fuentes
- Reglamento de tráfico de la Federación de Rusia (texto oficial)
- Materiales de la Inspección Estatal de Tráfico de Rusia sobre seguridad vial (en términos generales)
Las normas se citan según el texto oficial del reglamento de tráfico ruso vigente en la fecha de preparación del material; el reglamento se actualiza de vez en cuando. Cada coche tiene sus propios mandos y equipamiento, así que la referencia principal siguen siendo las normas vigentes y el manual de tu vehículo.