Если отказали тормоза. Часть I.

Момент, когда чувствуешь, как педаль тормоза опускается вниз, а твоя машина продолжает двигаться. Секунда, когда замирает сердце от осознания происходящего. Это ощущение с содроганием могут вспомнить водители старшего поколения. В это мгновение самое важное — не утратить самообладание и сохранить умение анализировать ситуацию и действовать.

Если правильно ухаживать за автомобилем, то такое явление как отказ тормозов — происходит крайне редко. Но, к сожалению, никуда не исчезли те причины, которые принадлежат к типу не технических. Камни и ямы на дорогах могут нанести ущерб трубкам гидропривода. А злоумышленники или же бракованные автозапчасти? Современный водитель обязан быть готовым к любой ситуации, включая и торможение машины без тормозов.

Если тормозная педаль неожиданно уперлась до упора в коврик, но никакой реакции не последовало, первый и самый важный совет — продолжайте давить на неё до максимального упора. Современные автомобили оснащаются двухконтурной системой торможения. Вероятно, что мог отказать лишь один из них, и процесс торможение в этом случае будет происходить хуже, но тормозная педаль всё-таки будет работать, только при максимальном нажатии на нее. При отсутствии какой либо реакции стоит быстро отжать педаль тормоза и снова надавить на нее, повторив это действие несколько раз к ряду. Возможно, что на шестом-седьмом качке восстановится давление в системе гидропривода и в результате получится остановить авто даже на большой скорости.

Точно также нужно действовать и при потере тормозной жидкости, когда автомобиль начинает замедлять ход, а тормозная педаль медленно начинает проваливаться. Нажимать на нее стоит до тех пор пока авто не остановится полностью. Даже в том случае, если тормозная жидкость вытекает, рабочие цилиндры все еще продолжают передачу усилий на тормозные колодки.

В том случае, если тормозная система отказала полностью, есть возможность использовать стояночный тормоз и торможение двигателем. Если же скорость движения более 40-50 км/час, то воспользовавшись «ручником» ваш автомобиль может занести из-за блокировки задних колёс. По этой причине одновременно с использованием ручного тормоза стоит нажать кнопку «трещотки». Из-за вероятного возникновения заноса, ни в коем случае нельзя останавливать автомобиль стояночным тормозом на кривой траектории. Стоит попробовать перевести его до начала торможения на прямую.

Если же тормоза перестали работать на крутом спуске, можно применить способ давно проверенный автогонщиками: попробовать затормозить при помощи борта или колёс о находящиеся вдоль трассы бордюры или прочие сооружения. Здесь самое важное то, чтобы тот участок, о который придётся притираться, желательно, был ровным, и автомобиль не развернулся или же не перевернулся, задев какую-либо выступающую часть. При сближении с поверхностью угол должен быть минимальным по этой же причине, в противном случае можно полностью потерять контроль над ситуацией.

Автоинструкторы по вождению

Правила дорожного движения

Знаки дорожного движения